En résumé

La casco partielle couvre votre véhicule contre des événements indépendants de votre volonté (vol, incendie, grêle, bris de glace, animaux). La casco complète ajoute les dommages à votre propre voiture lors d'un accident dont vous êtes responsable. En règle générale: casco complète pour un véhicule neuf ou récent (moins de 6–8 ans, ou financé/leasing), casco partielle dès que la valeur résiduelle baisse. Le seuil exact dépend du modèle, du kilométrage et de votre franchise — un courtier fait le calcul pour éviter de payer une couverture disproportionnée.

Casco partielle vs casco complète en un coup d'œil

CritèreCasco partielleCasco complète
Vol, incendie, forces de la natureCouvertCouvert
Bris de glace, grêle, animauxCouvertCouvert
Dommages à votre voiture (accident responsable)Non couvertCouvert
VandalismeSouvent couvertCouvert
PrimePlus bassePlus élevée
PertinenceVéhicules de quelques annéesVéhicules neufs / récents / en leasing

Tableau indicatif. Les garanties exactes varient selon l'assureur et les options souscrites.

Ce que couvre la casco partielle

La casco partielle protège votre véhicule contre des dommages « subis », c'est-à-dire indépendants de votre comportement au volant: vol, incendie, événements naturels (grêle, tempête, inondation, chute de pierres), bris de glace, collision avec un animal, et généralement le vandalisme. Elle n'intervient pas pour les dommages que vous causez à votre propre voiture lors d'un accident dont vous êtes responsable.

Ce qu'ajoute la casco complète

La casco complète comprend tout ce que couvre la partielle, et y ajoute la garantie « collision »: les dommages à votre propre véhicule lorsque vous êtes responsable de l'accident, ou lorsqu'aucun tiers responsable n'est identifié. C'est la différence essentielle entre les deux formules.

Comment choisir selon votre véhicule

Le critère décisif est la valeur résiduelle de votre voiture rapportée au coût de la prime:

  • Véhicule neuf ou récent (moins de 6–8 ans), financé ou en leasing: la casco complète est généralement recommandée — souvent même exigée par l'organisme de leasing.
  • Véhicule plus ancien dont la valeur a baissé: la prime de la casco complète peut devenir disproportionnée par rapport à l'indemnisation possible. La casco partielle suffit alors souvent.

Au-delà de la formule, la franchise influence fortement la prime: une franchise plus élevée réduit la prime annuelle. Le bon réglage consiste à choisir la franchise la plus haute que vous pouvez assumer sans difficulté en cas de sinistre.

Notre conseil

Il n'existe pas de réponse unique: le choix dépend de l'âge, de la valeur et du mode de financement de votre véhicule, ainsi que de votre tolérance au risque. Nos courtiers partenaires en Suisse romande, enregistrés auprès de la FINMA, comparent les offres et calculent le moment où passer de la complète à la partielle devient avantageux — gratuitement et sans engagement.

Questions fréquentes

Informations à jour au 5 juin 2026

Quelle est la différence entre casco partielle et casco complète ?
La casco partielle couvre les dommages subis indépendamment de votre volonté (vol, incendie, grêle, bris de glace, animaux). La casco complète ajoute les dommages à votre propre véhicule lors d'un accident dont vous êtes responsable. C'est la garantie collision qui distingue les deux.
Faut-il garder la casco complète sur une vieille voiture ?
Pas toujours. À mesure que la valeur résiduelle baisse, la prime de la casco complète devient souvent disproportionnée par rapport à l'indemnisation potentielle. Le seuil classique se situe entre 6 et 8 ans, mais il dépend du modèle, du kilométrage et de la franchise. Passer alors à la casco partielle est fréquemment plus rationnel.
La casco est-elle obligatoire en Suisse ?
Non. Seule la responsabilité civile (RC) automobile est obligatoire pour immatriculer un véhicule. La casco, partielle ou complète, est facultative — mais souvent exigée par l'organisme de financement en cas de leasing ou de crédit.
Comment la franchise influence-t-elle ma prime casco ?
Plus la franchise est élevée, plus la prime annuelle baisse. Le bon réglage consiste à choisir la franchise la plus haute que vous pouvez assumer sans difficulté en cas de sinistre. C'est un levier d'économie souvent sous-utilisé.
Le vandalisme est-il couvert par la casco partielle ?
Le plus souvent oui, mais cela varie selon l'assureur et les options. Certains contrats incluent le vandalisme dans la casco partielle, d'autres le placent en option ou dans la complète. Il faut vérifier les conditions précises de chaque offre.